| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Powertrac
Шины Powertrac
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Powertrac:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Пауэртрак:
145/80 155/65 185/60 185/65 185/75 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 205/40 205/50 205/55 205/60 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 225/45 225/50 225/55 225/65 225/75 235/40 235/45 235/55 235/60 235/65 245/30 245/40 245/45 245/55 245/60 245/65 245/70 255/35 255/40 255/45 255/55 265/40 265/45 265/65 275/35 275/40 285/35 285/50 285/60 285/65 295/40 305/40 315/35 325/30Нужны надёжные шины в Сочи? Присмотритесь к Powertrac
Жителям Сочи и правда непросто выбрать резину. С одной стороны - жаркое лето, раскалённый асфальт и ливни, которые за пять минут превращают дороги в аквапарк. С другой - поездки в горы, где на серпантине нужно чувствовать себя уверенно. Шина должна быть универсальным солдатом. И знаете, я всё чаще рекомендую обратить внимание на Powertrac. Не самый раскрученный бренд, но за свои деньги - очень достойный игрок.
Почему? Потому что за названием стоит серьёзный инженерный опыт и те самые технологии, которые обычно стоят дороже. Резиновая смесь у них отлично держит форму в нашу жару - не размягчается, а значит, и тормозной путь остаётся предсказуемым. Рисунок протектора часто «заточен» под отвод воды, что для нашего черноморского климата - первое дело. И давайте начистоту: не каждый готов выложить крупную сумму за шины, которые за пару сезонов убиваются о наши дороги. А здесь вы получаете хороший баланс.
Где в городе можно найти эти шины? Вариантов несколько: крупные сетевые шинные центры, специализированные магазины. Мой совет - ищите тех, кто работает напрямую с импортёром. Там и ассортимент полнее, и с ценой можно договориться, и дадут грамотную консультацию. Не стесняйтесь спрашивать о конкретной модели для вашего авто и стиля вождения - хороший продавец всегда подскажет, что лучше для размеренной езды по городу, а что - для частых вылазок в Адлер или Красную Поляну.
В конечном счёте, выбор всегда за вами. Но если нужна спокойная уверенность за рулём без переплаты за громкое имя, Powertrac - тот вариант, который точно стоит рассмотреть. Проверено не только техническими тестами, но и многими нашими сочинскими дорогами.
Выбираете летнюю резину? Не упустите бренд Powertrak
Знаете, к нам в сервис часто заезжают с одним и тем же вопросом: «Что поставить на лето, чтобы и безопасно, и не разориться?». Рынок переполнен брендами, глаза разбегаются, а доверять хочется не только красивой этикетке. И вот тут на сцену выходит резина Powertrak. Честно говоря, для многих это пока тёмная лошадка. Но давайте разберёмся без предубеждений.
Основная фишка этих покрышек - баланс. Тот самый, которого так не хватает в бюджетном сегменте. Компания не тратит миллионы на рекламу мировых звёзд, а вкладывается в состав резиновой смеси и конструкцию каркаса. В итоге получаем шину, которая ведёт себя предсказуемо как на сухом асфальте, так и в нежданный летний дождь. Вас не будет кидать из стороны в сторону в аквапланировании, а тормозной путь останется коротким. Это, согласитесь, дорогого стоит.
На что ещё обратить внимание? Например, на протектор и боковину. Рисунок у многих моделей агрессивный, с широкими канавками для быстрого отвода воды. Но при этом - тихий. Боковина усиленная, что для наших, мягко говоря, неидеальных дорог - огромный плюс. Риск пореза или «грыжи» после ямы ощутимо снижается. Поверьте, я видел эти покрышки после сезона - износ равномерный, без сюрпризов.
Так стоит ли брать? Если вам нужна рабочая лошадка для ежедневных поездок по городу и трассе, а переплачивать за громкое имя неохота - определённо да. Powertrak - это тот случай, когда вы платите за саму шину, а не за её историю. Конечно, это не гоночный слик для трека, но для разумной, спокойной езды с заботой о безопасности семьи и кошелька - вариант более чем достойный. Просто поставьте и почувствуйте разницу сами.
Купить шины Пауэртрак в Сочи Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Powertrac отзывы всего 22 шт
Купил эти снегокатки для Весты и огонь! Честно, ожидал, что бюджетные шины будут дубовыми, но нет. Мягкая даже на морозе -25 не дубеет. По льду зацепистость отличная, в поворотах держит, аквапланирования нет. Единственный минус тормозной путь на укатанном снегу чуть длиннее, чем хотелось бы но это мелочи. Для зимы в городе то что надо. С балансировкой проблем не было, встали ровно. За такие деньги ваще подарок. Ставлю 9, смело берите.
Ребята, честно я сперва сомневался. Марка не самая раскрученная, думал, возьму «ноунейм» и буду мучиться. Но нет! Поставил эти Powertrac на свой Фокус в начале мая. Первое что удивило они реально тихие. У нас во дворе лежачих полно, так вот на «лежаках» она не дубеет, как некоторые бренды, а мягко отрабатывает. По трассе держит курс отлично даже в колею не водит. Как-то в ливень попал под Тулой вода стоит, аквапланирования ноль, руль информативный. Я, если честно гоняю не сильно, но по ощущениям она уверенная. Единственное, на горячем асфальте при шустрой езде в поворотах немного подвывает, но для гражданской езды золото а не шины. За такие деньги ваще огонь, советую. Безопасность на высоте, тряслось всё нормально.
Ну что сказать... Взял эти шины для Нивы, думал, для бездорожья сойдут. Но нет. По городу и по чищенной трассе нормально, цепко даже на льду неплохо ведёт себя. Но как только выехал в поля сразу зарылся. Гребная способность слабовата, снег глубокий не тянет. Видимо, это чисто асфальтовая зимняя резина. Шип нет, но для города и так сойдёт если не лихачить. По износу пока не скажу, прошёл около 5 тыщ вроде не стёрлась. Плюс цена приятная. Но для оффроада не советую, ищите что-то позлее. Так что 7 из 10, нормально но без восторга.
просто в шоке! Долго думала, что брать на свою универсалку, боялась что всесезонка это компромисс и ни туда, и ни сюда. А эти шины просто чудо. И в дождь не плавает и по сухому отлично держит. Я по трассе каждый день мотаюсь, 100 км туда и обратно. Тишина в салоне меня, честно, удивила. Обычно эти «вездеходы» воют а тут комфортно. Очень мягко ямы глотает, даже на наших ямах не трясет. Да, для гонок это не вариант, но мне важно безопасно и без нервов. Теперь чувствую себя увереннее не боюсь с дороги вылететь. Пока ни разу не пожалела, что взяла их. Поставлю твердую десятку. И цена вообще смешная для такого качества.
Честно сказать, брал эти Powertrac чисто по акции, думал, что за такую цену будет кака. Фиг там. Поставил на свой 'козёл' сразу почувствовал разницу. В грязь под Сясьстрой лазили резина лопаточками гребёт не встаёт колом. По асфальту шумновата, но не критично, по радио не орёшь. Главное борт крепкий, камни не боится. Снех в городе тоже держит хотя я не гоняю. В общем, вещь! Но Мишлен не заменит, китайцы же. За свою цену огонь, ставлю 9 потому что балансировка сходу попала, один баллон чутка тяжелый был.
Взял их на Аутбек, надо было что-то зубастое, но не злое. Скажу так: за свои деньги это находка. Протектор злой, камни выплевывает на ура. По асфальту плывет немного на скорости но Аутбек и так валкий, так что я привык. По грунтовке просто песня, никакой грязи не боится. Сделали по ней 2 тысячи км за выходные, ни одного прокола! Единственное что смутило на мокрой разметке надо быть аккуратнее, чуть проскальзывает при резком старте. Это минус, да. В остальном зверь, а не шина. Думаю отходить она будет долго, резина мягкая, но не трескается. Советую брать, если не гоняете как угорелые.
Мужики, вещь для рабочей лошади! Поставил на свой Хайлюкс гоняю на стройку и в лес. Грязь месит на ура, не плывет. Коряги и арматуру не боится, порезов нет. Сбалансировалась без вопросов бьют не сильно. По трассе до сотни норм, выше шумновато, но это же не седан. Единственное на голом льду в горку не суйте, всесезонка... снежная каша идет норм. Ошибся раз не резина виновата голова моя. Я резину меняю каждые 5 лет, эти встали намертво. Производитель красавцы. За такую цену находка. Рекомендую, сам бы еще докупил. Гараж грязный теперь доволен!
Купил эти Powertrac’и месяц назад и знаете, ни разу не пожалел. Сначала сомневался, всё-таки бренд не топовый, но по отзывам знакомых решил рискнуть. Зря боялся! На сухом асфальте машина стоит как влитая в повороты входит чётко, без намека на снос. Пару раз попал в ливень на трассе аквапланирования не заметил, хотя лужи были приличные. Конечно, шумноваты на скоростях за 120 но для такого ценника это простительно. Износ пока минимальный, посмотрим к осени. Советую, если не гонитесь за премиумом и хотите уверенности за рулём. Единственное сразу после покупки советую проверить балансировку, у меня на одном колесе пришлось докинуть грузики. Но в целом огонь.
Взял эти Powertrac CITYROVER для городской эксплуатации на свой Поло. Скажу честно, первые пару дней присматривался к ним думал, что будет шумно. А нет, тихо едут по асфальту как родные. Стыки и мелкие ямки проглатывают мягко, без пробоя подвеска работает как часы, хотя я ожидал жёсткости. На мокрой дороге тормозной путь показался коротким, чётко держат дугу не уплывают. Дождь лил как из ведра ни разу не промелькнуло чувство, что машину куда-то тащит. Износ пока минимальный, прошёл за лето около пяти тысяч, состояние отличное. Единственный момент при агрессивном старте в крутой поворот иногда чувствуется небольшой крен но это скорее от резины средней жёсткости. Для спокойной городской езды огонь, рекомендую. Обидно только, что на трассе при 130 уже слышен гул, но для меня это не критично в городе таких скоростей нет.
Дастер и так по бездорожью молодец, а с этими шинами вообще зверь. Сразу чувствуешь, что покрышка серьезная. Управление стало более внятное, в поворотах меньше кренится чем на обычной дорожной. Но есть один нюанс: немного плавает в колее, но это у всех таких шин беда. Тихие? Не сказал бы. На скорости под 100 гул слышно, но музыка перебивает. я думал будет хуже. Сделал на них уже 5000, износ пока не заметил протектор 12 мм, зубы острые, камешки не собирает. Главное, что я спокоен за сцепление на мокрой грунтовке. Для охоты и рыбалки идеал. Ставлю восемь потому что шумноваты для города. Но если б я жил за городом, было бы 10 из 10.














